客户反映，车辆启动后，发动机在车内会时不时发出咯噔声，同时发动机故障灯也不亮。二，电脑版不供电，这是因为电池没有得到充分充电，导致电脑校准电量时出现错误，长期积累导致误差增大，#电脑发出很大的嗡嗡声是什么原因导致的呢?通过电脑检测，发现当前失火，有位宝马车主反映，从冷车启动到水温正常这个阶段会听到类似敲钟的声音，这是怎么回事呢。
客户反映，车辆启动后，发动机在车内会时不时发出咯噔声，同时发动机故障灯也不亮。通过电脑检测，发现当前失火。如果一个灯显示失火，就会记录一次，因此看这个数据流，当前失火的问题可能性较大。拆下滑滑塞或电源线圈抖动，就会记录一次移缸的当前失火。因此问题主要在一缸，需要尽快拆下一缸检查，发现堵塞了两次。
有位宝马车主反映，从冷车启动到水温正常这个阶段会听到类似敲钟的声音，这是怎么回事呢？实际上，这个问题已经被反复提及，只是因为每个人的听觉不同，所以听到的声音也不一样。有些车主听到的是咚咚声，有些是青蛙叫，还有的是鸣鸣声，也有人说是咕噜声。这次又听到了钟鸣声。如果声音是从高怠速到正常怠速的冷机阶段出。
#电脑发出很大的嗡嗡声是什么原因导致的呢?#查看机箱和主板连接的螺丝是否松动，再者就是散热器风扇发出的声音，可以卸下来清理下灰尘和污垢。
绵阳美通别克凯迪拉克专修中心分享了一个别克昂科威28T的故障案例。该车辆出现了仪表提示车辆曾被入侵、夜间报警声、行驶中提示减速检修车辆等问题。通过电脑检测发现，问题出在机盖锁块上，需要更换原装锁块即可解决。此外，该车气门室盖垫渗油严重，需要更换整套密封圈和取出断在密封垫处的螺丝。整个维修过程需要注意。
客户反映机器无法点火，怀疑是点火针受潮，打算烘干后再试试。但到客户家后发现两个灶头都没有声音，这可能有以下四种原因：一，点火针损坏。二，电脑版不供电。三，点火针连接的微动开关有问题。四，点火针受潮或断裂。通常情况下，第四种原因会发出点火声。检测故障时应该先从简单的问题入手。最。
新能源汽车养护小贴士。我们和新能源车打交道，有些数字可能会让我们感到困惑，但我们不能不了解它们，当车辆电量显示剩余20%，电量显示有剩余里程，但车辆无法行驶并出现急促的报警声。仪表上显示E61、87%的故障码，这是因为电池没有得到充分充电，导致电脑校准电量时出现错误，长期积累导致误差增大。
